Piloot Assessment Oefenen

Hoe ziet het Piloot Selectieproces eruit?

Het selectieproces om KLM Piloot te worden, bestaat uit vijf fases. De eerste drie fases van het selectieonderzoek wordt uitgevoerd door Aviation Medical Center. Dit onderzoek neemt drie niet opeenvolgende dagen in beslag. Na iedere fase wordt er bepaald of je doorgaat naar de volgende fase. De selectieprocedure bestaat uit de volgende fases:

1. Fase 1: basis capaciteitenonderzoek
2. Fase 2: sensomotorisch onderzoek
3. Fase 3: competentieonderzoek
4. Fase 4: gesprek met TC en COVA

Fase 1: basis capaciteitenonderzoek

In de eerste fase van het selectieonderzoek word je beoordeeld aan de hand van een piloot assessment. Hierbij komen de volgende onderdelen aan bod: cijfermatige capaciteiten, verbale capaciteiten, abstract redeneren, ruimtelijk inzicht, technisch inzicht en je motivatie. De volgende oefeningen kun je tegenkomen bij het maken van dit piloot assessment:

• analogieën,
• figuurreeksen,
• redactiesommen,
• stroomdiagrammen,
• syllogismen,
• tekst analyseren.

Bij dit onderdeel is een goede voorbereiding cruciaal. Deze voorbereiding kun je treffen met Hellotest. Wij bieden een KLM Selectieassessment oefenpakket aan om je op bovenstaande onderdelen voor te bereiden. De training bestaat uit 440+ oefenvragen inclusief uitleg en antwoorden om je op de test voor te bereiden. Hiermee raak je bekend met de vraagstelling tijdens het assessment. Door het assessment te oefenen, kun je een streepje voor hebben op je medekandidaten.

Abstract redeneren

Abstract redeneren wordt ingevuld door stroomdiagrammen. Stroomdiagrammen zijn een erg lastig onderdeel waarbij je verschillende processen moet kunnen toepassen op abstracte figuren. Je krijgt telkens verschillende processen (veranderingen) te zien en moet bepalen welk eindfiguur volgt uit het proces. Hieronder een voorbeeld:

Zie jij het antwoord op deze vraag? Bij deze stroomdiagrammen zie je aan de linkerkant de vraag en de antwoordopties staan. Aan de rechterkant staat de legenda. Die geeft aan welke start- en eindfases er zijn en welke verandering daarvoor zorgt. Als we naar de beide finishes kijken, zien we dat in beide gevallen het formaat wisselt. Dus Y moet het formaat veranderen. Dan zorgt X ervoor dat het eerste figuur naar boven wijst. Z zorgt ervoor dat de figuren van plek wisselen. 

Het antwoord moet dan dus E zijn. Want X zorgt ervoor dat x een + wordt. Z zorgt ervoor dat ze van plek wisselen.

Cijfermatig capaciteiten

In dit onderdeel moet je redactiesommen maken en andere rekensommen oplossen. Het is belangrijk dat je hiervoor goed kunt hoofdrekenen. Ook moet je veel kennis hebben om snel de juiste oplosmethode te kiezen voor elke vraag. In ons oefenpakket worden de meest voorkomende wiskunde problemen behandeld en uitgelegd. Daardoor zul je makkelijker deze vragen kunnen oplossen.

Ruimtelijk inzicht

Ruimtelijk inzicht omhelst het oplossen van figuurreeksen. Je krijgt een reeks figuren te zien en moet bepalen welk figuur het volgende in de reeks is. Daarvoor moet je goed de eerste figuren bestuderen en de juiste conclusies trekken. Hieronder een voorbeeld:

Zie jij het antwoord? Dit is een redelijk eenvoudige. Je ziet dat de figuurtjes om en om zwart en wit zij. Het antwoord moet dus in ieder geval wit zijn, A of E dus. Het derde figuur geeft aan welk type figuur daarna verschijnt. Dus het antwoord moet A zijn. Een vierkant.

Verbale capaciteiten

In dit onderdeel moet je verschillende verbale problemen oplossen. Je moet hierbij ook logisch kunnen redeneren. Daarom kan je analogieën, syllogismen en teksten verwachten. Elk van deze drie onderdelen heeft een eigen aanpak. Door het oefenpakket leer je hoe je elk onderdeel kunt oplossen.

Motivatie

Tijdens een gesprek wordt op jouw motivatie in gegaan. Je kunt hier niet echt voor oefenen. Wel kan je natuurlijk algemene tips lezen over dit soort gesprekken. Kijk hiervoor naar onze informatie over het assessment interview.

Fase 2: sensomotorisch onderzoek

Om piloot te worden bij KLM, wordt in de tweede fase je aanleg om te vliegen getest tijdens een sensomotorisch onderzoek. Je vliegaanleg wordt beoordeeld op basis van de volgende onderdelen:

• oog-, hand- en voetcoördinatie,
• oog-/handcoördinatie in combinatie met leervermogen,
• multi-tasking en stressbestendigheid,
• volgehouden aandacht,
• planning en procedureel handelen,
• complexe keuze reactie,
• afwijking detecteren.

Fase 3: competentieonderzoek

De derde fase in de selectieprocedure is een competentieonderzoek. Dit gebeurt aan de hand van vragenlijsten en interviews met een psycholoog. Verder krijg je te maken met individuele simulaties en groepssimulaties.

Fase 4: gesprek met de TC en de COVA van KLM

Als je de eerste drie stappen hebt voltooid, is het laatste gesprek dat je moet voeren een gesprek met de Toelatingscommissie (TC) en de Commissie van Aanname (COVA) van KLM. In een gesprek van 30 à 45 minuten worden je behaalde selectieresultaten, levensbeschrijving en motivatie om piloot te worden besproken. Het is heel belangrijk om dit goed voor te bereiden.

Medische keuring

Heb je de selectieprocedure van KLM Flight Academy succesvol doorlopen? Dan staat je in principe niks meer in de weg! De laatste stap in deze procedure is een wettelijke vliegmedische keuring door KLM Health Services. Tijdens dit onderzoek worden je oren, ogen, bloed en longinhoud getest. Daarnaast wordt er een hartfilmpje gemaakt. Deze medische keuring duurt ongeveer een halve dag.

Indien je twijfels hebt over je gezondheid, adviseert KLM je om dit te melden op je aanmeldformulier, voorafgaand aan de selectierondes. Er kan dan, indien nodig, vóór de selectieprocedure al een medische keuring plaatsvinden.

Aan welke toelatingseisen moet je voltooien?

Zoals hierboven duidelijk wordt, zijn er strenge eisen verbonden aan het selectieproces van KLM. Dat is natuurlijk ook nodig, want niet iedereen kan zomaar piloot worden. Indien je de bij één van de rondes niet verder komt, betekent dat ook dat je geen mogelijkheid hebt om de selectieprocedure opnieuw te doorlopen. Een voorbereiding is daarom ook erg belangrijk.

Hoe kun je je voorbereiden op het piloot assessment?

Om de strenge KLM selectieprocedure voor piloot te voltooien, zul je je voor meerdere rondes moeten voorbereiden. Je kunt bijvoorbeeld de interviews in het competentieonderzoek en je gesprek met de TC en COVA voorbereiden. Maar ook het piloot assessment in fase 1 is goed voor te bereiden. Volg een Piloten Selectie Training met Hellotest. Met ons KLM Selectieassessment oefenpakket kun jij je perfect voorbereiden op de analogieën, syllogismen, redactiesommen, statische figuurreeksen, stroomdiagrammen en het tekst analyseren.

Ontdek de oefenpakketten van Hellotest en profiteer van een perfecte voorbereiding tijdens jouw piloot assessment! Vragen over dit oefenpakket of over het piloot assessment? Neem dan gerust contact met ons op!

Hoe komt de score voor de Pilotentest tot stand?

Je krijgt een bepaald aantal punten voor de Pilotentoets. Vervolgens wordt jouw uitslag vergeleken met andere mensen die ook die toets hebben gemaakt. Die groep heet de normgroep. Het is dan de bedoeling dat jouw score hoger is dan het gemiddelde van die normgroep. Dan ben je “geslaagd”.

Wanneer ben je klaar om de Piloten Test te maken? 

Zoals je hierboven hebt kunnen lezen, moet je dus het gemiddelde van de normgroep verslaan. Als jij oefent, heb je een veel grotere kans om die normgroep te verslaan. In ons systeem zie je aan het eind van een test een overzicht staan met de uitslagen. Je ziet jouw score staan en het gemiddelde. Daarnaast geven wij een advies.

Hierboven kan je zien dat “jouw score” 80% is. Dat is precies gelijk aan de aanbevolen score van 8 vragen goed. Daarnaast is deze score hoger dan de gemiddelde score van 78,3%. Als je consequent de gemiddelde score verslaat én onze aanbevolen score haalt, ben je klaar voor de echte test. Niet voor niets slaagt 96% van onze cursisten voor hun test.